Портовый район

Низкий берег Карантинной: бухты занимал порт. Большая и удобная гавань позволяла разместить большое количество кораблей. По-видимому, здесь же находились доки для строительства и ремонта торговых и военных судов. В этом районе города жили поставщики леса, плотники, кузнецы, матросы, купцы, снабжавшие строителей кораблей пенькой, смолой, парусиной, воском и другими необходимыми материалами.

Рядом с гаванью, по всей вероятности, стояли склады для хранения и лавки для продажи привозимых товаров. Этот район был одним из наиболее густозаселенных и оживленных. Недостаточная изученность пока не позволяет воссоздать полную картину его жизни.

Возле городских ворот IV—III вв. до н. э. раскопан средневековый квартал, под усадьбами которого, на глубине 2—3 м, найдены остатки более ранних построек. Квартал был застроен домами, зачастую двухэтажными; помещения группировались вокруг внутреннего двора. Стены домов сложены из бутового камня на грязевом растворе. Вдоль широких улиц проложены водосточные каналы, в которые впадали ответвления из каждого жилого дома.

За длительный период существования города планировка кварталов неоднократно менялась. Большие изменения произошли после Х в. В XI в. или несколько позже в связи с объединением двух античных кварталов в один была создана внутриквартальная площадь, на которой возвели небольшой храм. В стенах храма были устроены могилы, над которыми строители сделали разгрузочные арки—аркосолии. Вход в храм был с площади, с северной стороны здания. Сюда выходила одна из поперечных улиц, связывавшая этот район с центром города. Храм с аркосолиями разрушен в XIII—XIV вв.

С.Г.Рыжов

Городские ворота

В толще крепостной стены IV—III вв. до н.э. сделаны ворота. Ширина их - 3,8 м; длина проема была доведена до 8,4 м за счет устройства по бокам пилонов — специальных выступов, возведенных перпендикулярно оборонительной стене. В южном пилоне видны ступени, которые вели на его верхнюю площадку, а оттуда — на стену. В этом же пилоне имеется отверстие, куда задвигался брус, запиравший полотнища ворот. У самого входа в ворота, по бокам стены, устроены вертикальные пазы для подъема и опускания металлической решетки — катаракты. Пространство между катарактой и полотнищами ворот в случае необходимости могло быть завалено камнями или землей. Ворота в I в. н. э. были заложены, а въезд в город перенесен к западу от театра.

Калитка над воротами относится к средневековому периоду (IX—Х вв.). Она была построена, когда античная стена на этом участке находилась глубоко в земле. При последующем строительстве древнюю стену использовали как фундамент для средневековых крепостных стен.

С.Г.Рыжов